GNL vs GPL
GNL și GPL sunt surse de energie. Sunt inflamabile, iar combustia eliberează energie. Ambele sunt amestecuri compuse în principal din hidrocarburi. Atât GNL, cât și GPL sunt compuse din gaze, dar sunt transformate în formă lichidă pentru a le depozita și transporta cu ușurință. Deci, acestea sunt depozitate în condiții de presiune ridicată pentru ao menține sub formă de lichid. Dar după vaporizare în stare gazoasă, este un amestec foarte inflamabil.
GNL (gaz natural lichidat)
Gazul natural lichidat este abreviat ca GNL. Acesta este un amestec de hidrocarburi, compus în principal din metan. De asemenea, conține cantități mici de butan, propan, etan, unii alcani mai grei și azot. GNL este un amestec inodor, netoxic, incolor. GNL este produs din gaze naturale. Într-o instalație de GNL, apa, hidrogenul sulfurat, dioxidul de carbon și alți alți compuși (care vor îngheța la temperaturi scăzute) sunt îndepărtați. Emisiile dăunătoare mediului din GNL sunt mai mari în timpul producției, depozitării și arderii. Prin urmare, în instalațiile de producție există instalații speciale de infrastructură. Deci, un dezavantaj al GNL este costul ridicat asociat cerințelor de depozitare, transport și infrastructură.
GPL (gaz petrolier lichidat)
Gazul petrolier lichidat este abreviat ca GPL. Acesta este un amestec de gaze cu hidrocarburi care conține în principal propan și butan. Deoarece conține în principal gaz propan, uneori GPL este denumit propan. Este mai greu decât aerul. GPL este un amestec inflamabil de gaze care este folosit ca combustibil în autovehicule și în alte aparate de încălzire (pentru gătit). GPL arde ușor în aer, ceea ce îl face un combustibil bun pentru gătit și alte scopuri. Când este utilizat pentru alimentarea motoarelor cu ardere internă în vehicule, GPL este denumit gaz auto. Acesta este un combustibil curat și, la ardere, produce mai puține cantități de emisii nocive și dioxid de carbon (care este un gaz cu efect de seră).
Mai mult, este mai puțin costisitor în comparație cu benzina. Cu toate acestea, din punct de vedere negativ, disponibilitatea GPL este limitată și, de asemenea, numărul de mile pe care o mașină le poate parcurge dintr-un rezervor plin de combustibil este mai mic. Deci, are un conținut mai mic de energie. GPL este un combustibil fosil, deci este produs ca un produs secundar al rafinării petrolului. Mai mult, poate fi preparat cu gaz natural. GPL se evaporă rapid la temperatura și presiunea camerei, deoarece are un punct de fierbere mai mic (care este mai mic decât temperatura camerei). Deci, GPL este furnizat în vase de oțel sub presiune. Scurgerea GPL este periculoasă. Aceste scurgeri pot fi identificate datorită mirosului de GPL. Deși, în mod natural, GPL-ul este inodor, adăugarea unui agent de întindere îi conferă un miros distinct, neplăcut.
GNL vs GPL
• GNL conține în principal metan, iar GPL conține în principal propan.
• GPL este frecvent utilizat în gospodărie, în timp ce GNL nu. GNL este utilizat în principal pentru alte cerințe energetice.
• GNL este produs din gaze naturale, iar GPL este produs din rafinarea petrolului.
