ABTA vs ATOL
ABTA și ATOL sunt acronime care reprezintă licențierea Asociației agenților de turism britanici și, respectiv, a organizatorilor de călătorii aeriene. În orice caz, aceste două organizații pot fi asamblate împreună ca niște câini de supraveghere a intereselor turiștilor și ale călătorilor frecvenți. Ambele organizații sunt reprezentative pentru industria turismului. În ciuda similitudinilor lor, există multe diferențe în rolul și funcționarea ABTA și ATOL, care vor fi discutate în acest articol.
ABTA
ABTA, cunoscută anterior ca Asociația agenților de turism britanici, a fost înființată în 1950 cu scopul unic de a proteja drepturile consumatorilor. S-a ocupat de activitățile agențiilor de turism și ale operatorilor de turism. Încă face același lucru, deși a fost fuzionat cu FTO. Oferind valoare pentru banii lor, ABTA ajută milioane de turiști în ultimii 50 de ani.
ATOL
ATOL înseamnă Licențierea organizatorilor de călătorii aeriene și nu este o asociație, ci un sistem inițiat de autoritatea aviației civile din Marea Britanie care urmărește să protejeze interesele financiare ale turiștilor. Turiștii care cumpără pachete turistice de la operatorii care sunt membri ai grupului beneficiază de protecție în acest sistem. Aproape toți operatorii de turism trebuie să obțină licență ATOL de la autoritatea de aviație civilă, iar operatorii nu pot vinde pachete turistice fără această licență. Acest lucru nu este totul, deoarece operatorii de turism trebuie să achiziționeze obligațiuni de asigurare de la autoritate, de asemenea, pentru a compensa turiștii afectați de întârzieri, precum și cheltuielile de cazare și cheltuielile aferente în timp ce stau în străinătate din cauza acestor întârzieri.
Care este diferența dintre ABTA și ATOL?
• ABTA și ATOL sunt ambii câini de pază ai intereselor turiștilor care utilizează serviciile operatorilor de turism din țară.
• ABTA este o organizație de agenți de turism, în timp ce ATOL este un sistem inițiat de CAA.
• ATOL încearcă să protejeze interesele financiare ale călătorilor oferindu-le compensații pentru cheltuielile suportate de aceștia din cauza întârzierilor zborurilor.
• Niciun operator de turism nu poate vinde pachete călătorilor fără a obține o licență de la CAA.
