Contactor vs Releu
Contactorul și releul sunt doi termeni întâlniți adesea atunci când este vorba de circuite electrice. Ambele dispozitive sunt utilizate în scopuri similare și, prin urmare, oamenii sunt adesea confuzi cu privire la diferența dintre un contactor și un releu. Acest articol clarifică diferențele dintre cele două dispozitive pentru a elimina definitiv orice confuzie.
Permiteți-ne să vorbim despre sistemul de aprindere al mașinii dvs. Când porniți contactul, contactul nu interacționează direct cu bateria mașinii. Mai degrabă activează un releu electric care trece semnalul de pornire a mașinii. Releul îndeplinește o funcție importantă aici, deoarece cablajul izolat pentru sarcini grele ar fi necesar pentru a conecta coloana de direcție la baterie dacă contactul ar fi conectat direct cu bateria. Dar când se folosește un releu, se poate utiliza o cablare mai ușoară, care nu numai că ajută la economisirea spațiului, dar crește și siguranța vehiculului.
Un releu este un dispozitiv care poate fi clasificat ca întrerupătoare de comandă acționate electric, iar releele sunt fie relee de putere, fie relee de control, în funcție de utilizarea lor. În timp ce releele de putere sunt numite contactoare, releele de control sunt pur și simplu numite relee.
Când un releu este folosit pentru a comuta o cantitate mare de energie electrică prin circuitele sale, i se dă un nou nume, un contactor. Acești contactori sunt foarte frecvent utilizați în industrii pentru controlul motoarelor electrice. Astfel, este clar că contactorul este doar un tip special de releu. Dar care sunt diferențele dintre un releu și un contactor?
• Deoarece este necesar un contactor pentru o sarcină mai mare, un releu este întotdeauna mai ieftin decât un contactor.
• Un releu este utilizat în mod normal în aparatele sub 5KW, în timp ce un contactor este preferat atunci când aparatul este mai greu.
• Un releu este utilizat numai în circuitul de control, în timp ce un contactor poate fi utilizat atât în circuitele de comandă, cât și în circuitele de alimentare.
• În general, contactoarele sunt puțin mai lente decât releele
• Contactorul este atât de proiectat încât poate fi reparat în timp ce în mod normal nu se face în cazul releelor.
