Diferența Dintre Trenurile Maglev și Trenurile MRT

Diferența Dintre Trenurile Maglev și Trenurile MRT
Diferența Dintre Trenurile Maglev și Trenurile MRT

Video: Diferența Dintre Trenurile Maglev și Trenurile MRT

Video: Diferența Dintre Trenurile Maglev și Trenurile MRT
Video: 300 de kilometri pe oră cu trenul care levitează, MAGLEV - Cavaleria.ro 2024, Decembrie
Anonim

Trenuri Maglev vs Trenuri MRT

Creșterea populației și o rată rapidă de creștere a numărului de automobile pe drumurile din orașele mari a creat o situație în care oamenii trebuie să-și petreacă o bună parte a zilei încercând să ajungă la destinații la timp. Traficul aglomerat, în ciuda faptului că autoritățile au făcut mai multe drumuri, poduri și zboruri, nu le-a lăsat altă alegere navetiștilor decât să se confrunte cu întârzieri zilnice în atingerea destinațiilor lor. Problema a fost căutată să fie rezolvată prin intermediul trenurilor MRT care circulau pe liniile lor special create în aceste orașe. Acest lucru a rezolvat destul de mult problema, deoarece aceste trenuri se puteau deplasa rapid fără nicio întrerupere. O altă inovație a fost trenurile MAGLEV care au capacitatea de a circula la viteze incredibil de mari. Deși ambele sunt moduri de transport rapide și eficiente, există multe diferențe în ceea ce privește conceptul, traseele,întreținerea și viteza acestor două sisteme de tren care vor fi discutate în acest articol.

Trenuri MRT

MRT înseamnă Mass Rapid Transport și este, de asemenea, denumit în mod diferit trenuri RTS sau metrou în diferite țări. Deși a fost disponibil în doar câteva țări selectate acum câteva decenii, astăzi există zeci de țări care se laudă cu trenuri MRT în orașele lor de metrou. Este de fapt un sistem feroviar care constă din trenuri în mișcare electrică care circulă pe linii special create, în mare parte subterane, astfel încât trenurile să nu aibă trafic și să transporte navetiști într-un mod foarte rapid și eficient. Sistemul evită în mod inteligent traficul intens prin mișcarea acestor trenuri de mare viteză, fie căi subterane, fie căi care sunt ridicate deasupra nivelului solului. Sistemul este conceput astfel încât să dezvolte o serie de stații încrucișate în oraș, astfel încât trenurile MRT să treacă prin toate locurile importante din oraș. Trenurile MRT au nevoie de sprijinul unui serviciu de autobuz eficient, astfel încât navetiștii, după ce au coborât din tren, să poată ajunge în toate colțurile și colțurile orașului.

Trenuri MAGLEV

Acestea sunt o altă alternativă pentru mașini, autobuze, taxiuri și chiar avioane, deoarece MAGLEV sau trenurile cu levitație magnetică sunt cele mai rapide mișcări din lume. Aceste trenuri au potențialul de a fi sistemul de transport în secolul 21, la fel ca avioanele în secolul XX. Înainte de a merge mai departe, să vedem care este tehnologia din spatele levitației magnetice. Trenurile MAGLEV se deplasează înainte prin propulsie magnetică care este furnizată cu ajutorul unor magneți mari atașați la partea inferioară a trenului care circulă cu o viteză foarte rapidă pe o cale special creată. Trenurile MAGLEV folosesc electro-magneți de mare putere care fac ca trenul să plutească peste calea de ghidare sau pe linie la viteze mari. Acest lucru este posibil datorită bobinei magnetice care rulează de-a lungul căii sau al ghidului și respinge magneții mari așezați pe partea inferioară a vagoanelor trenurilor. Odată ce trenul levitează la aproximativ 1-10 cm deasupra solului, trenul nu necesită energie electrică pentru propulsie, ci printr-un sistem unic de împingere și tracțiune magnetică care deplasează trenul la viteze incredibil de mari. Cu toate acestea, este necesar curent electric pentru a alterna constant polaritatea bobinelor magnetizate. Astfel, trenurile MAGLEV plutesc în aer și nu se confruntă cu niciun fel de frecare cu care se confruntă toate trenurile, inclusiv trenurile MRT care trebuie să circule pe șine de fier. Trenurile MAGLEV plutesc în aer și nu se confruntă cu niciun fel de fricțiune cu care se confruntă toate trenurile, inclusiv trenurile MRT care trebuie să circule pe șine de fier. Trenurile MAGLEV plutesc în aer și nu se confruntă cu niciun fel de fricțiune cu care se confruntă toate trenurile, inclusiv trenurile MRT care trebuie să circule pe șine de fier.

Datorită fricțiunii și proiectării autoturismelor într-o manieră aerodinamică, s-au atins viteze incredibil de mari pentru trenurile MAGLEV. Dezvoltările și progresele tehnologice au permis trenurilor MAGLEV să atingă viteze în jur de 500 km / h, iar oamenii de știință cred că este posibil în viitor să circule aceste trenuri pe întinderi grozave care leagă chiar și orașele la 1000 de mile distanță. Imaginați-vă că acoperiți 1000 de mile în mai puțin de două ore, care acum este posibil doar prin intermediul avioanelor.

Pe scurt:

Diferența dintre trenurile Maglev și trenurile MRT

• Trenurile MRT circulă pe linii subterane și ridicate create pentru ele în timp ce trenurile MAGLEV circulă, plutesc plutind pe aer deasupra liniilor create pentru ele

• Trenurile MRT circulă la viteze mari de peste 100 mph. Cu toate acestea, acest lucru nu este nimic în comparație cu trenurile MAGLEV care au atins viteze de 310 mph.

• Deși trenurile MRT sunt mai scumpe decât sistemul feroviar obișnuit, deoarece au nevoie de linii special create (în majoritate subterane), MAGLEV sunt mult mai scumpe din cauza necesității de levitație magnetică

• Din cauza absenței fricțiunii, nu există uzură a șinelor și roților în trenurile MAGLEV, ceea ce este frecvent în trenurile MRT

• Trenurile MAGLEV nu sunt afectate de vreme, în timp ce trenurile MRT se confruntă cu opriri cu ploi excesive și ninsoare

Recomandat: